Spis treści:
- Regulamin przechowalni opon Z.U.M CEZAR
- Klauzula RODO do polityki prywatności
- Przykładowy dokument potwierdzający przyjęcie opon
- Oznaczenia indeksu prędkości
- Oznaczenia indeksu nośności
- Oznaczenia i homologacje na oponie – kompletny przewodnik
Regulamin przechowalni opon Z.U.M CEZAR
§1. Postanowienia ogólne
- Regulamin określa zasady przechowywania opon i kół (dalej: „Rzeczy”) przez Z.U.M. „CEZAR” Małgorzata Kołaczyk, ul. Kwiatowa 17, Roczyny, NIP 551-145-58-62 (dalej: „Przechowawca”).
- Umowa przechowania zostaje zawarta w chwili wydania Rzeczy Przechowawcy i potwierdzona Dokumentem przyjęcia.
- Klientem może być konsument lub przedsiębiorca (dalej: „Klient”).
§2. Przyjęcie Rzeczy
- Przy przyjęciu Przechowawca spisuje w elektronicznym systemie przyjęcia: rozmiar, markę, bieżnik, DOT, orientacyjne zużycie i postać (opony lub koła z felgami). Widoczne uszkodzenia wpisuje w polu „Uwagi”.
- Klient oświadcza, że jest właścicielem Rzeczy lub ma prawo nimi rozporządzać.
- Ocena stanu jest wizualna i nie obejmuje wad ukrytych.
- Przechowawca może odmówić przyjęcia Rzeczy zanieczyszczonych lub stwarzających zagrożenie.
- Klient może otrzymać egzemplarz dokumentu przyjęcia jeżeli o niego poprosi.
§3. Czas i opłaty
- Umowa jest zawarta na czas do 5 lat. Klient może odebrać Rzeczy w każdej chwili w godzinach otwarcia zakładu. W przypadku nie odebrania opony przez klienta, przechowawca dokonuje próby skontaktowania się z klientem. Jeżeli niemożliwa jest komunikacja z klientem, nieodebrane rzeczy zostaną zutylizowane.
- Opłata za przechowywanie: kwota za sezon zgodnie z cennikiem obowiązującym w dniu przyjęcia.
- Odbiór następuje po uregulowaniu należności.
§4. Odbiór Rzeczy
- Rzeczy wydawane są osobie deklarującej swoje dane zgodne z systemem. Przechowawca może poprosić o dokument tożsamości i potwierdzenie danych (numer rejestracyjny, model pojazdu).
- Osoba trzecia odbiera Rzeczy na podstawie dokumentu przyjęcia i upoważnienia Klienta.
- W razie utraty Dokumentu przyjęcia wydanie następuje po potwierdzeniu tożsamości.
- Klient sprawdza Rzeczy przy odbiorze. Zastrzeżenia zgłasza niezwłocznie, najlepiej przy odbiorze. Nie ogranicza to uprawnień konsumenta wynikających z przepisów.
§5. Odpowiedzialność
- Przechowawca odpowiada za utratę lub uszkodzenie Rzeczy w czasie przechowywania na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym (art. 835 i nast.), z należytą starannością zawodową.
- Przechowawca nie odpowiada za wady ukryte, naturalne starzenie i zużycie opon ani za pogorszenie stanu wynikające z właściwości Rzeczy.
- Odszkodowanie ustala się według wartości rynkowej Rzeczy z uwzględnieniem zużycia opisanego w Dokumencie przyjęcia.
- Wobec Klienta będącego przedsiębiorcą odpowiedzialność Przechowawcy jest ograniczona do rzeczywistej szkody, bez utraconych korzyści. Wobec konsumenta odpowiedzialność nie jest ograniczana w sposób sprzeczny z przepisami.
- Przechowawca posiada ubezpieczenie.
§6. Rzeczy nieodebrane
- Jeśli Klient nie odbiera Rzeczy w ciągu 36 miesięcy, Przechowawca wzywa go do odbioru (telefon, e-mail lub list), wyznaczając termin nie krótszy niż [30] dni.
- Po bezskutecznym upływie terminu Przechowawca może skorzystać z uprawnień wynikających z Kodeksu cywilnego (m.in. zatrzymanie Rzeczy do czasu zapłaty, złożenie do depozytu sądowego lub sprzedaż według przepisów, z rozliczeniem nadwyżki z Klientem).
- Upływ czasu nie powoduje przejścia własności Rzeczy na Przechowawcę.
§7. Dane kontaktowe. Klient informuje o zmianie numeru telefonu lub adresu. Przechowawca kontaktuje się w sprawie odbioru.
§8. Reklamacje. Reklamacje kieruj na [biuro@twojeopony.pl/Inwałd, Wadowicka 60]. Przechowawca odpowiada w ciągu 14 dni.
§9. Dane osobowe. Zasady przetwarzania opisuje Polityka prywatności: [link].
§10. Postanowienia końcowe. W sprawach nieuregulowanych stosuje się Kodeks cywilny. Do umów zawartych stosuje się regulamin obowiązujący w dniu przyjęcia Rzeczy.
Klauzula RODO do polityki prywatności
Przechowalnia opon – informacja o przetwarzaniu danych
Administrator: Z.U.M. „CEZAR” Małgorzata Kołaczyk, ul. Kwiatowa 17, Roczyny, tel. 33 870 54 14, e-mail biuro@twojeopony.pl.
Zakres danych: imię i nazwisko lub nazwa firmy, numer rejestracyjny i model pojazdu, [668 788 797/biuro@twojeopony.pl], dane opon z Dokumentu przyjęcia.
Cele i podstawy prawne:
- zawarcie i wykonanie umowy przechowania oraz kontakt w sprawie odbioru: art. 6 ust. 1 lit. b RODO
- księgowość i obowiązki podatkowe: art. 6 ust. 1 lit. c RODO
- ustalenie, dochodzenie i obrona roszczeń: art. 6 ust. 1 lit. f RODO
Okres przechowywania: do zakończenia umowy, potem do przedawnienia roszczeń, a dokumenty księgowe przez okres wymagany przepisami podatkowymi.
Odbiorcy: biuro rachunkowe, dostawcy oprogramowania i hostingu, [ubezpieczyciel]. Dane nie są przekazywane poza EOG.
Prawa osoby, której dane dotyczą: dostęp do danych, sprostowanie, usunięcie, ograniczenie przetwarzania, sprzeciw wobec przetwarzania opartego na art. 6 ust. 1 lit. f, przenoszenie danych oraz skarga do Prezesa UODO. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do zawarcia umowy. Dane nie służą do zautomatyzowanego podejmowania decyzji.
Przykładowy dokument potwierdzający przyjęcie opon:

Oznaczenia indeksu prędkości:
Indeks prędkości to litera umieszczona na bocznej ścianie opony, która określa maksymalną prędkość, z jaką opona może być bezpiecznie użytkowana przy pełnym obciążeniu. Znajdziesz ją na końcu oznaczenia – w zapisie takim jak 205/55 R16 91V jest to właśnie litera V, oznaczająca dopuszczalną prędkość do 240 km/h.
Nie należy mylić indeksu prędkości z dozwoloną prędkością na drodze – to parametr techniczny opony, nie zachęta do szybkiej jazdy. Oznacza on jedynie, że opona została zaprojektowana i przetestowana do pracy w takich warunkach.
Najczęściej spotykane indeksy w oponach do samochodów osobowych to T (190 km/h), H (210 km/h), V (240 km/h) oraz W (270 km/h). Opony zimowe nierzadko posiadają indeks Q (160 km/h) lub T (190 km/h) – nie oznacza to ich gorszej jakości, lecz specyfikę konstrukcji dostosowanej do jazdy w trudnych warunkach zimowych, a nie do wysokich prędkości.
Zawsze dobieraj opony o indeksie prędkości równym lub wyższym niż zalecany przez producenta pojazdu. Informację tę znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu lub na tabliczce znamionowej umieszczonej w framudze drzwi kierowcy. Montaż opon o zbyt niskim indeksie prędkości jest nie tylko niebezpieczny, ale również niezgodny z przepisami i może skutkować unieważnieniem polisy ubezpieczeniowej.
| Indeks | Maks. prędkość |
|---|---|
| L | 120 km/h |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| P | 150 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
| ZR | powyżej 240 km/h (z indeksem nośności) |
Oznaczenia indeksu nośności:
Indeks nośności to liczba umieszczona na bocznej ścianie opony, która określa maksymalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy prawidłowym ciśnieniu powietrza. Im wyższa liczba, tym większy ciężar opona jest w stanie udźwignąć.
Przykładowo, opona z indeksem 91 wytrzymuje maksymalnie 615 kg. Cztery takie opony mogą więc unieść łącznie aż 2460 kg – co w zupełności wystarcza dla przeciętnego samochodu osobowego wraz z pasażerami i bagażem.
Dobór właściwego indeksu nośności jest kluczowy dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż opon o zbyt niskim indeksie grozi przegrzaniem, uszkodzeniem opony, a w skrajnych przypadkach – jej rozerwaniem podczas jazdy. Zawsze należy stosować opony o indeksie nośności równym lub wyższym niż zalecany przez producenta pojazdu – informację tę znajdziesz w instrukcji obsługi lub na tabliczce znamionowej w drzwiach kierowcy.
| Indeks | Maks. obciążenie |
|---|---|
| 60 | 250 kg |
| 61 | 257 kg |
| 62 | 265 kg |
| 63 | 272 kg |
| 64 | 280 kg |
| 65 | 290 kg |
| 66 | 300 kg |
| 67 | 307 kg |
| 68 | 315 kg |
| 69 | 325 kg |
| 70 | 335 kg |
| 71 | 345 kg |
| 72 | 355 kg |
| 73 | 365 kg |
| 74 | 375 kg |
| 75 | 387 kg |
| 76 | 400 kg |
| 77 | 412 kg |
| 78 | 425 kg |
| 79 | 437 kg |
| 80 | 450 kg |
| 81 | 462 kg |
| 82 | 475 kg |
| 83 | 487 kg |
| 84 | 500 kg |
| 85 | 515 kg |
| 86 | 530 kg |
| 87 | 545 kg |
| 88 | 560 kg |
| 89 | 580 kg |
| 90 | 600 kg |
| 91 | 615 kg |
| 92 | 630 kg |
| 93 | 650 kg |
| 94 | 670 kg |
| 95 | 690 kg |
| 96 | 710 kg |
| 97 | 730 kg |
| 98 | 750 kg |
| 99 | 775 kg |
| 100 | 800 kg |
| 101 | 825 kg |
| 102 | 850 kg |
| 103 | 875 kg |
| 104 | 900 kg |
| 105 | 925 kg |
| 106 | 950 kg |
| 107 | 975 kg |
| 108 | 1000 kg |
| 109 | 1030 kg |
| 110 | 1060 kg |
| 111 | 1090 kg |
| 112 | 1120 kg |
| 113 | 1150 kg |
| 114 | 1180 kg |
| 115 | 1215 kg |
| 116 | 1250 kg |
| 117 | 1285 kg |
| 118 | 1320 kg |
| 119 | 1360 kg |
| 120 | 1400 kg |
| 121 | 1450 kg |
| 122 | 1500 kg |
| 123 | 1550 kg |
| 124 | 1600 kg |
| 125 | 1650 kg |
| 126 | 1700 kg |
| 127 | 1750 kg |
| 128 | 1800 kg |
| 129 | 1850 kg |
| 130 | 1900 kg |
Zakresy najczęściej spotykane w praktyce: opony osobowe zazwyczaj 75–100, dostawcze 100–115, ciężarowe i rolnicze 116–130 i wyżej (te ostatnie stosują osobną skalę z literami C, D, E).
Oznaczenia i homologacje na oponie – kompletny przewodnik
Na bocznej ścianie opony znajdziesz nie tylko rozmiar i indeksy – producenci umieszczają tam również szereg symboli i oznaczeń homologacyjnych, które mówią wiele o przeznaczeniu i certyfikacji opony.
Oznaczenia sezonowe i terenowe
| Symbol | Nazwa | Znaczenie |
|---|---|---|
| M+S | Mud and Snow | Opona przystosowana do jazdy w błocie i śniegu. To oznaczenie nadawane jest przez samego producenta bez niezależnych testów – nie gwarantuje pełnej przydatności zimowej. |
| 3PMSF | Three Peak Mountain Snow Flake | Płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich. Oznaczenie przyznawane po zdaniu niezależnych testów na śniegu – gwarantuje rzeczywistą przydatność zimową. Tylko opony z tym symbolem są uznawane jako „zimowe” w krajach UE. |
| A/T | All Terrain | Opona terenowo-drogowa, przeznaczona zarówno do jazdy po asfalcie, jak i w lekkim terenie. |
| M/T | Mud Terrain | Opona stricte terenowa, przeznaczona do jazdy w błocie i trudnym terenie. Głęboki bieżnik, niższa trwałość na asfalcie. |
| A/S lub AS | All Season | Opona całoroczna, łącząca właściwości letnie i zimowe. Często posiada równocześnie oznaczenie M+S i 3PMSF. |
Homologacje producentów pojazdów
Niektóre opony posiadają homologacje konkretnych marek samochodowych – oznacza to, że opona została zaprojektowana i przetestowana specjalnie dla danego modelu pojazdu. Montaż opony z właściwą homologacją jest szczególnie ważny w autach wyposażonych w systemy TPMS, ADAS oraz aktywne zawieszenie.
| Symbol | Producent | Znaczenie |
|---|---|---|
| AO | Audi Original | Homologacja Audi |
| AO1 | Audi Original 1 | Homologacja Audi – wersja rozszerzona |
| B | Bentley | Homologacja Bentley |
| BMW / ★ (gwiazdka) | BMW / Mini | Homologacja BMW i Mini |
| C1, C2, C3 | Chevrolet / GM | Homologacja General Motors |
| EVc | Electric Vehicle | Opona przystosowana do pojazdów elektrycznych (wzmocniona nośność, niski hałas) |
| FR | Felgen Rippen | Kołnierz ochronny obręczy – chroni felgę przed uszkodzeniem przy bocznych uderzeniach |
| FSL | Felge Schutz Leiste | Podobnie jak FR – listwa ochronna felgi |
| HO | Honda Original | Homologacja Honda |
| J | Jaguar | Homologacja Jaguar |
| K | Ferrari / Lamborghini | Homologacja Ferrari i Lamborghini |
| L | Lamborghini | Homologacja Lamborghini |
| LR | Land Rover | Homologacja Land Rover |
| MO | Mercedes Original | Homologacja Mercedes-Benz |
| MO1 | Mercedes Original 1 | Homologacja Mercedes-Benz – wersja rozszerzona (AMG) |
| MOE | Mercedes Original Extended | Homologacja Mercedes z technologią RunFlat |
| N0, N1, N2, N3, N4 | Porsche | Homologacja Porsche – kolejne generacje zatwierdzeń |
| NF | Neo Performance | Opona z technologią RunFlat zatwierdzona przez Porsche |
| PO | Porsche Original | Starsza homologacja Porsche |
| RO1 | Audi (RS/R8) | Homologacja Audi dla modeli sportowych |
| T0 | Tesla | Homologacja Tesla |
| TO | Tesla Original | Homologacja Tesla – nowsze oznaczenie |
| VOL | Volvo | Homologacja Volvo |
| VW | Volkswagen | Homologacja Volkswagen |
Technologie konstrukcyjne
| Symbol | Znaczenie |
|---|---|
| RF / RunFlat / RFT / ROF | Opona typu RunFlat – umożliwia jazdę po przebiciu do ok. 80 km przy prędkości do 80 km/h. Wymaga czujnika ciśnienia TPMS. |
| SSR | Self Supporting Runflat – technologia RunFlat firmy Continental |
| ZP | Zero Pressure – technologia RunFlat firmy Michelin |
| EMT | Extended Mobility Tire – technologia RunFlat firmy Goodyear i Dunlop |
| SFT | Self Supporting Tire – technologia RunFlat firmy Nokian |
| XL / Extra Load | Opona o wzmocnionej konstrukcji, zdolna do przenoszenia większych obciążeń niż standardowa opona tego samego rozmiaru. Wymaga wyższego ciśnienia. |
| SL | Standard Load – skrót SL oznacza zwykłe ogumienie dedykowane do większości aut osobowych, które nie wymaga specjalnych wzmocnień konstrukcyjnych.Zastosowanie: Opony te są projektowane zgodnie z podstawowymi normami ładowności dla aut produkowanych z myślą o normalnej eksploatacji miejskiej i trasy. |
| C | Commercial – opona wzmocniona do samochodów dostawczych |
| LT | Light Truck – na oponie oznacza, że jest ona przeznaczona do lekkich ciężarówek, aut dostawczych oraz pojazdów z napędem 4×4 i pickupów. |
Oznaczenia ekologiczne i akustyczne
| Symbol | Znaczenie |
|---|---|
| Etykieta EU | Unijna etykieta opon – ocenia oponę w trzech kategoriach: przyczepność na mokrej nawierzchni (A–E), opory toczenia / oszczędność paliwa (A–E) oraz hałas zewnętrzny (w dB z oceną A–C). Obowiązkowa od 2021 roku dla wszystkich opon sprzedawanych w UE. |
| HL | High Load – nowoczesny standard ogumienia o podwyższonej nośności, który pozwala utrzymać o około 20% większą masę niż standardowe opony (SL) o tym samym rozmiarze i przy tym samym ciśnieniu. |
| HT | Highway Terrain to wzmocnione opony szosowe przeznaczone do samochodów SUV, aut z napędem 4×4 oraz pickupów, które poruszają się głównie po utwardzonych drogach. |
Udało ci się wybrać odpowiednią oponę?
Nie zwlekaj i skontaktuj się z nami

Nasze
SocialMedia
Śledzimy trendy i dzielimy się poradami o oponach, sezonowych zmianach i promocjach. Obserwuj nas na Facebooku i bądź na bieżąco!
Nasza Wizytówka
Znajdziesz nas na Google Maps – sprawdź godziny otwarcia, zadzwoń lub umów wizytę online. Twoja opinia pomaga innym klientom nas znaleźć!

Nasi zadowoleni klienci!
Bardzo dobry serwis oponiarski. Chłopaki wiedzą co robią, mają dobry sprzęt i umieją z niego korzystać. Można się zapisywać internetowo na wymianę, ale terminy w sezonie wymian odległe, co świadczy o tym, że klienci ich doceniają. Ja polecam.

Świetny zakład, szybka i sprawna oraz bardzo miła obsługa. Zawsze służą doradztwem i dzielą się olbrzymią wiedzą. Ceny przystępne. Szczerze polecam. Wrazie czego poczekalnia oraz kawa 😉
Bardzo dobry serwis oponiarski. Chłopaki wiedzą co robią, mają dobry sprzęt i umieją z niego korzystać. Można się zapisywać internetowo na wymianę, ale terminy w sezonie wymian odległe, co świadczy o tym, że klienci ich doceniają. Ja polecam.

Euromaster Cezar Serwis Osobowy
34-120 Inwałd – ul. Wadowicka 60
tel: 668 788 797
Euromaster Cezar Serwis Ciężarowy
34-120 Inwałd – ul. Miła 10
tel: 606 387 821